Imagen obtenida del Google Maps del tramo de la A-131 a su paso por el término municipal de Huerto.
El presidente de la Comarca de Los Monegros, Pedro Manuel Loscertales, junto a los alcaldes de Albero Alto y Sesa y representantes municipales de Novales, Huerto, Piracés y Sariñena, han mostrado su indignación al comprobar que las nuevas inversiones en carreteras anunciadas por el Gobierno de Aragón y la Diputación Provincial de Huesca dejan fuera el tramo de la A-131 entre Monflorite y Huerto, que consideran es el más deteriorado y cuya mejora llevan años reclamando.
Los representantes locales denuncian un «desconocimiento total del territorio» por parte de las administraciones autonómica y provincial y exigen una «rectificación inmediata» del Plan de Actuaciones Preferentes. En su opinión, resulta incomprensible que se haya dejado fuera precisamente el tramo que concentra buena parte de las reivindicaciones de los municipios afectados y que, según advierten, presenta importantes problemas de seguridad. En cambio, denuncian que el plan sí contempla actuaciones entre Monflorite y Huesca, donde aseguran que la carretera se encuentra en buenas condiciones.
Para Loscertales, resulta «inadmisible» que los responsables de la DPH y la DGA «no sepan cuáles son las necesidades reales de nuestra zona». «Nuestra carretera es extremadamente peligrosa: carece de arcén, los baches son cada día más pronunciados y el volumen de circulación es enorme, con un paso constante de vehículos pesados», añade.
El malestar de los representantes municipales va más allá de la elección del tramo. También critican la forma en que se ha presentado el plan, al considerar que el anuncio conjunto de la DGA y la DPH se ha realizado de manera precipitada y sin atender las verdaderas necesidades de la zona.
«Solo querían sacar el anuncio rápido para ver si nos callamos un poco», denuncian los alcaldes afectados, que interpretan la iniciativa como un intento de frenar las reclamaciones del territorio sin ofrecer soluciones a los problemas que vienen denunciando.
A ello se suma la preocupación por los plazos. Según señalan, las obras contempladas en el plan no comenzarían hasta 2028, lo que supondría prolongar todavía más la espera para mejorar la red viaria. En el caso del tramo entre Monflorite y Huerto, advierten de que su exclusión deja además sin perspectivas de actuación una carretera que consideran especialmente peligrosa.
La protesta se produce en un contexto de creciente movilización por el estado de las carreteras de la provincia de Huesca, a través de los denominados Martes Negros, que comenzaron en Los Monegros y que han acabado extendiéndose a otros puntos del Alto Aragón.
Pese a sus críticas, la Comarca y los municipios afectados valoran que existan previsiones de inversión en la red viaria, pero reclaman que las propuestas «sean reales y respondan a las necesidades de la gente, no a titulares de prensa».
Por ello, exigen que se revise el plan y se priorice la reforma del tramo Monflorite-Huerto, antes de que su deterioro pueda tener consecuencias graves para la seguridad vial. «Estamos olvidados y seguimos olvidados», concluyen los alcaldes, que insisten en la necesidad de actuar antes de que se produzca un accidente de gravedad.
