Imagen de archivo de uno de los accidentes registrados meses atrás en la A-131.
Un nuevo accidente de tráfico registrado este martes en la carretera autonómica A-131, a la altura del kilómetro 91,600, en el término municipal de Albero Alto, ha reactivado las críticas sobre el deterioro de esta vía, considerada uno de los principales ejes de comunicación entre Los Monegros y la ciudad de Huesca.
El siniestro se ha producido a las 7.10 y ha consistido en la salida de vía por el margen derecho y posterior vuelco de un turismo, según ha informado la Guardia Civil. El conductor ha resultado herido leve, y hasta el lugar se ha desplazado una patrulla de tráfico del destacamento de Huesca.
Aunque en esta ocasión no ha habido que lamentar daños graves, el accidente ha reavivado las quejas de los usuarios habituales de la A-131, una carretera que acumula siniestros y denuncias vecinales. «Los que conducimos por la A-131 diariamente conocemos una de las principales causas de estos accidentes: el pavimento da vergüenza», ha señalado la concejala del Ayuntamiento de Sesa, Elena Satué, quién ha hecho público comunicado instando al arreglo inmediato de la vía. En su opinión, el actual parcheo resulta «insuficiente».
La edil ha recordado que en lo que va de año se han registrado ya varios siniestros. Del conjunto, el más grave tuvo lugar el pasado mes de enero, con el fallecimiento de una persona. Después, en mayo, se produjeron otros tres, con heridos de diversa consideración.
Según Satué, los tramos más peligrosos se concentran entre Huerto y Sesa, y entre Novales, Albero Alto y Monflorite, donde la vía es «muy estrecha, sin arcén y sin pintura central». «Estamos hartos del mal pavimento, hartos de ser invisibles y de que la gente muera en nuestra carretera», ha concluido.
Las críticas de la concejala se suman a las ya expresadas en los últimos meses por alcaldes de Los Monegros y de la Hoya de Huesca, que reclaman una actuación urgente en este eje. En febrero, los representantes locales mantuvieron una reunión con el director general de Carreteras del Gobierno de Aragón, Miguel Ángel Arminio, quien reconoció la necesidad de intervenir, aunque admitió que no existe disponibilidad presupuestaria para una reforma integral a corto plazo.
El responsable autonómico explicó que la A-131 quedó fuera del Plan Extraordinario de Carreteras aprobado por el anterior Ejecutivo, que priorizó el eje paralelo formado por las carreteras A-1210 (Sariñena-Grañén) y A-1213 (Grañén-Huesca). En su lugar, el Gobierno de Aragón se comprometió a intensificar los trabajos de conservación y avanzar en la redacción de un proyecto técnico que permita actuar con rapidez cuando haya fondos disponibles.
